Aġġustament tal-mutur ta' barra
Aġġustament tal-forza tad-damping tal-manku tal-kontroll tat-throttle
Meta l-kamin ta' aġġustament jiddawwar lejn il-lemin, il-forza tad-damping tiżdied, u meta tinbidel kontra l-arloġġ, il-forza tad-damping tonqos
Aġġustament tal-forza tad-damping ta' l-isteering
Meta timbotta u tiġbed id-driegħ tal-kontroll bl-idejn biex iddur id-dgħajsa, il-forza tad-damping tista 'tiġi aġġustata skont il-ħtiġijiet tal-operatur. Il-metodu ta' aġġustament huwa li jdawwar il-bolt ta' aġġustament fuq in-naħa tal-parentesi li ddur lejn il-lemin biex tiżdied il-forza ta' damping tat-tbandil, u jdawwarha kontra l-arloġġ biex titnaqqas il-forza ta' damping; (ara l-Figura 2)
Aġġustament tal-mekkaniżmu ta' konnessjoni tat-throttle
(1) Dawwar il-kamin tal-limitu tat-throttle tal-veloċità inattiva għall-pożizzjoni fejn il-molla tal-kompressjoni tkun fl-istat liberu;
(2) Dawwar il-joystick, installa l-ewwel kejbil tat-throttle fil-kanal tar-romblu fl-istat li tiġbed fuq barra, u installa l-ieħor fuq ġewwa biex tibgħat;
(3) Ħoll il-ġewż tas-serratura u aġġusta t-tul tal-kejbil tat-throttle sakemm iż-żewġ kejbils tal-azzar ikunu jistgħu jinfetħu kompletament meta l-joystick jiddawwar u t-throttle jista 'jkun fi stat liberu meta jirritorna;
(4) L-istartjar tal-kontroll tal-veloċità inattiva "newtrali" tal-magna huwa fil-firxa ta '1300 rpm ~ 1400 rpm, jekk il-veloċità tal-magna hija baxxa wisq, tista' tuża l-għodda biex taġġusta l-kamin tal-veloċità idle carburetor favur l-arloġġ, jekk il-veloċità tal-magna hija għolja wisq, imbagħad għall-kuntrarju.
(5) L-aġġustament tat-taħlita kombustibbli fil-veloċità mhux ingranata tal-magna huwa prinċipalment ibbażat fuq l-istabbiltà operattiva tal-magna b'veloċità mhux ingranata fil-ħin u fit-temperatura ambjentali. It-temperatura ambjentali ġenerali hija għolja, u l-konċentrazzjoni tat-taħlita tista' tiġi aġġustata b'mod xieraq biex tgħum. Uża l-għodda każwali biex iddawwar il-kamin tal-aġġustament tat-taħlita kontra l-arloġġ. 1/4 ċirku, osserva l-istabbiltà idling tal-magna, u viċi versa.
Spezzjoni tal-plagg tal-ispark u aġġustament tal-vojt tal-elettrodu
Il-mudell tal-spark plug rakkomandat huwa: NGK BR7HS-10 T0RCH E7RC, u d-distakk tal-elettrodu huwa 0.9 sa 1.0 mm.